К сожалению, коронавирус и связанная с ним пандемия затронула не только жизнь большинства людей на нашей планете, но и значительным образом оказала влияние на глобальный рынок и логистику. Как сообщает Евротерминал, мировая логистика погрузилась в очень нестабильное и неопределённое состояние. Для некоторых же стран периодически возникающие локдауны нанесли логистической отрасли просто непоправимый ущерб. Практически во всех странах произошла вынужденная остановка тех или иных производственных мощностей, так как спрос на некоторые товары очень сильно упал.
Кроме падения спроса на товары с большими проблемами столкнулись и логистические компании из-за режима самоизоляции и закрытия государственных границ между большинством стран.
Урон мировой логистике
В целом пандемия covid-19 нанесла существенный урон мировой логистике. Многие организации работающие в этой сфере даже обращаются к своим правительствам с просьбой поддержать отрасль в столь тяжёлых условиях. Наибольшие риски берут на себя логистические компании, занимающиеся перевозками скоропортящихся продуктов. Также очень большая проблема ещё заключается в том, что в процессе грузоперевозок задействовано очень много людей. Речь идёт не только о погрузчиках и перевозчиках, но и о банковских организациях, таможенных органах, разных торговых агентах, складских комплексах. Как вы понимаете во время пандемии хватит закрытия одного звена из этой цепочки, и весь процесс застопорится. Ведь без грамотно оформленных документов груз дальше не поедет.
Восстановление логистической отрасли
Пандемия covid-19 нарушила цепочки поставок практически по всему миру и по оценкам экспертов восстановление привычных логистических маршрутов будет довольно долгим. Главная причина заключается в том, что проблема связанная с распространением коронавируса до сих пор не решена окончательно и буквально каждых пару месяцев мы слышим о возникновении новых штаммов, из-за которых возникают всё новые и новые ограничения.
Рост цен
Из-за всех вышеперечисленных проблем, которые возникли у грузоперевозчиков, конечная стоимость поставляемой продукции естественно повышается. Да, некоторые компании умудряются оперативно прокладывать новые маршруты, но это скорее исключение, чем правило. В общем стоимость практически всех товаров в большинстве стран мира значительно возросла и её отката назад не ожидается в ближайшее время.
Результат
«Из-за возникшей пандемии очень часто срывались контракты, в лучшем случае значительно задерживались сроки поставки. В сложившейся ситуации многие компании, не только в Украине, но и во всём мире вынуждены были закрыться», — информирует «Евротерминал».